翅片管散熱器的結(jié)構(gòu)是什么?
2024-11-21 13:05
基于1MW固體電蓄熱的換熱系統(tǒng)對(duì)其換熱過程進(jìn)行研究分析,從風(fēng)機(jī)效率以及換熱器本身結(jié)構(gòu)上分析出熱風(fēng)最低換熱溫度為250~300℃;在進(jìn)行換熱器設(shè)計(jì)時(shí)為保證換熱量,應(yīng)以最高出風(fēng)溫度參數(shù)為基準(zhǔn);還基于1MW機(jī)組的換熱器設(shè)計(jì)進(jìn)行整體和參數(shù)化性能分析。
基于1MW固體電蓄熱的換熱系統(tǒng)對(duì)其換熱過程進(jìn)行研究分析,從風(fēng)機(jī)效率以及換熱器本身結(jié)構(gòu)上分析出熱風(fēng)最低換熱溫度為250~300℃;在進(jìn)行換熱器設(shè)計(jì)時(shí)為保證換熱量,應(yīng)以最高出風(fēng)溫度參數(shù)為基準(zhǔn);還基于1MW機(jī)組的換熱器設(shè)計(jì)進(jìn)行整體和參數(shù)化性能分析。此外針對(duì)翅片管換熱器換熱特性,分析其管間距、翅片高度、迎風(fēng)面積及翅片節(jié)距對(duì)翅片管換熱器換熱面積以及出風(fēng)壓力的影響。本文通過模擬燃機(jī)進(jìn)氣加熱器實(shí)際運(yùn)行的工況條件,將三維變形管用于燃機(jī)進(jìn)氣加熱器,對(duì)管內(nèi)傳熱性能進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)相對(duì)于圓管,三維變形管管內(nèi)傳熱系數(shù)可提高31.6%。對(duì)采用三維變形管和H型翅片管的換熱器進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試,結(jié)果表明,三維變形管換熱器殼側(cè)傳熱系數(shù)明顯優(yōu)于H型翅片管換熱器,且空氣流速越高,優(yōu)勢(shì)越明顯,但同時(shí)壓降也會(huì)增大;隨著空氣流速的變化,三維變形管換熱器的綜合換熱性能優(yōu)于H型翅片管換熱器。
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2024-11-21